Deterioration Mechanism and Repair Methods for Concrete Decks in Bridges
최근 교량 바닥판 유지관리 실패로 인해 관련 사고가 빈번하게 발생하고 있어 체계적인 바닥판 유지관리 전략 수립이 필요한 시점이다. 이를 위해 본 연구에서는 바닥판 열화메커니즘 규명 및 바닥판 열화유형을 제안하고 그에 따른 보수보강 방안 및 선정방법을 제시하고자 한다. 콘크리트 바닥판의 열화 메커니즘은 상면에서 초기 결함, 미세균열, 중차량 피로로 인해 열화가 시작되고, 이 부위에 수분 및 염화물 침투, 동결융해, 중차량 피로에 의해 손상 면적과 깊이가 확대된다. 콘크리트 바닥판 보수공사는 열화깊이에 따라 교면재포장(TYPE A), 바닥판 부분단면복구공사(TYPE B), 바닥판 전단면복구공사(TYPE C)로 구분할 수 있다. 적정보수공법을 선정하기 위해 육안조사 및 상세조사를 통해 바닥판의 열화 정도(면적과 깊이)를 고려하여 바닥판보수공사(TYPE A, B, C) 선정절차를 제안하였다.
Authors
- Ilkeun Lee (ORCID: https://orcid.org/0000-0001-5718-7898)
- Geunhyeong Min
- Woo Seok Kim (ORCID: https://orcid.org/0000-0001-6796-4312)
- Yoseok Jeong (ORCID: https://orcid.org/0000-0003-3478-7297)
Publication Details
- Journal
- Journal of the Korea Concrete Institute
- Published
- 2024-08-31
- DOI
- https://doi.org/10.4334/jkci.2024.36.4.347
- Primary Topic
- Concrete Corrosion and Durability
- Type
- article
- Field-Weighted Citation Impact
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